Det er rapportert at Norsk Vannkraftselskap gikk over til tørrfyllingsteknologi for bauxittavgang for å erstatte den tidligere avgangsdammen, og dermed forbedret sikkerheten og miljøvernet ved gruvedrift.
I testfasen av denne nye løsningen investerte Hydro omtrent 5,5 millioner amerikanske dollar i endelig deponering av avgangsmassene i gruveområdet og fikk et driftstillatelse utstedt av Para State Secretariat for Environment and Sustainability (SEMAS)-sertifikat.
John Thuestad, konserndirektør for Hydros bauksitt- og aluminavirksomhet, sa: «Hydro har alltid vært forpliktet til å fremme bærekraftig utvikling av aluminiumsindustrien, så vi har gjort en innsats for å implementere dette forsøket på å unngå bauksittgruvedrift. Etablering av nye permanente avgangsdammer under gruvedrift forårsaker miljøfarer.»
Hydros løsning er det nyeste forsøket på å kvitte seg med bauksittavganger i industrien. Siden juli 2019 har Hydro testet denne teknologien ved bauksittgruven Minerao Paragominas i den nordlige delstaten Para. Det er forstått at programmet ikke krever kontinuerlig bygging av nye permanente avgangsdammer, eller engang å legge til lag i den eksisterende avgangsdamstrukturen, fordi programmet bruker en metode som kalles «tørrfylling av avganger», det vil si fylling av inert tørr avgang i det utvunnede området.
Testfasen av denne nye løsningen fra Hydro utføres under langsiktig overvåking og sporing av miljømyndigheter, og følger de tekniske standardene til miljøkomiteen (Conama). Bruken av denne nye løsningen i Brasil er et viktig skritt mot bærekraftig utvikling, forbedrer driftssikkerheten og reduserer Hydros miljøavtrykk. Prosjekttestingen ble fullført ved utgangen av 2020, og Para State Secretariat for Environment and Sustainable Development (SEMAS) ble godkjent for drift 30. desember 2020.